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刘经南F姹斗并非民航“标配” 遗憾未能对失联飞机定位
作者:
编辑: 徐培
2014-03-17

  3月10日,, ,,,,,,有新闻称,, ,,,,,,我国紧迫调动近10颗卫星为地面搜救行动提供手艺支持,, ,,,,,,同时增强对北斗导航卫星的状态监控,, ,,,,,,以确保随时为地面救援行动提供可靠的导航、通讯支持。。。 。。。。。

 

  针对有网民提出“为何北斗找不到失联飞机”的疑问,, ,,,,,,中国工程院院士刘经南向《中国科学报》记者先容,, ,,,,,,北斗系统自己具有搜救功效,, ,,,,,,但要乐成实验搜救,, ,,,,,,搜救工具必需配备北斗信号接收器。。。 。。。。。

 

  “由于北斗信号吸收器尚未成为民航飞机的标准设置,, ,,,,,,失联飞机上没有装置北斗吸收器。。。 。。。。。”刘经南说,, ,,,,,,“以是很遗憾,, ,,,,,,我们无法用北斗系统对飞机举行定位。。。 。。。。。”

 

  现在,, ,,,,,,在该领域,, ,,,,,,民航系统的标准设置是美国GPS卫星导航定位系统。。。 。。。。。据相识,, ,,,,,,GPS只能举行单向通讯,, ,,,,,,飞机只能被动吸收卫星信号,, ,,,,,,一旦遭遇事故,, ,,,,,,只能期待GPS来征采。。。 。。。。。而北斗则具有双向通讯功效,, ,,,,,,信号吸收端也可以自动向卫星系统发出新闻,, ,,,,,,从而实现其搜救功效。。。 。。。。。

 

  “若是失联飞机上装置了北斗吸收器,, ,,,,,,或者旅客携带了具有北斗吸收器的装备,, ,,,,,,我们就可以找到它的踪迹,, ,,,,,,举行搜救。。。 。。。。。”刘经南强调。。。 。。。。。

 

  刘经南进一步透露,, ,,,,,,我国现在已经开展了多项国际谈判,, ,,,,,,起劲推广北斗卫星导航系统,, ,,,,,,使其在各个行业中成为标准设置。。。 。。。。。同时,, ,,,,,,北斗效劳规模也将逐步扩大,, ,,,,,,预计到2020年,, ,,,,,,北斗卫星导航系统卫星数目将达35颗。。。 。。。。。

 

  只管在此次马航失联飞机搜救行动中,, ,,,,,,北斗的搜救功效无法实现,, ,,,,,,但其仍能施展主要作用。。。 。。。。。加入搜救的船只和飞机已经配备北斗吸收器,, ,,,,,,北斗系统能对其经纬度举行准确定位。。。 。。。。。“北斗系统能凭证搜救船只和飞机的准确定位,, ,,,,,,划定搜索区域。。。 。。。。。”刘经南说,, ,,,,,,“该系统这次主要做这些辅助事情。。。 。。。。。”

 

  据相识,, ,,,,,,北斗在精度上也具备一定优势。。。 。。。。。现在,, ,,,,,,北斗系统的16颗卫星集中漫衍在亚太地区,, ,,,,,,其中5颗集中在赤道面。。。 。。。。。由于卫星发送信号是向下辐射,, ,,,,,,漫衍在一个区域的卫星越多,, ,,,,,,意味着信号强度、导航精度和稳固性越高。。。 。。。。。

 

  刘经南指出:“在此次开展搜救的低纬度地区,, ,,,,,,北斗的精度在几米到十几米之间,, ,,,,,,很是有用。。。 。。。。。”他期待,, ,,,,,,通过各项手艺的综合应用,, ,,,,,,能尽快找到失联飞机的踪迹。。。 。。。。。

 

  链接:http://www.beidou.gov.cn/2014/03/12/201403122e132d52ef854a4d91fd6ffd98c7323e.html

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